Départ à 9h30 (luxe !) de chez Gérald Godin chez qui nous étions confortablement hébergés et dont l’accès Wifi a (notamment) permis de regonfler le moral de l’équipe.
L’ordre des obstacles fût inversé puisque nous avons débuté la matinée avec les pentes les plus ardues (la tradition voulait que nous terminions la journée avec ce genre de difficultés techniques). L’arrivée à Forges-les-Eaux a été marqué par un arrêt ravitaillement.
Forges-les-Eaux a également été le point de départ du chemin protégé et très agréable qui nous a amené jusqu’aux portes de Dieppe sous le soleil.
Après quelques péripéties, nous avons rejoint le port avant d’embarquer pour Newhaven.
Arrivée et débarquement nocturne avant de parvenir bien fatigués chez Roslyn. Une nuit bien méritée avant d’attaquer notre avant dernière étape…
L’ordre des obstacles fût inversé puisque nous avons débuté la matinée avec les pentes les plus ardues (la tradition voulait que nous terminions la journée avec ce genre de difficultés techniques). L’arrivée à Forges-les-Eaux a été marqué par un arrêt ravitaillement.
Forges-les-Eaux a également été le point de départ du chemin protégé et très agréable qui nous a amené jusqu’aux portes de Dieppe sous le soleil.
Après quelques péripéties, nous avons rejoint le port avant d’embarquer pour Newhaven.
Arrivée et débarquement nocturne avant de parvenir bien fatigués chez Roslyn. Une nuit bien méritée avant d’attaquer notre avant dernière étape…
A quoi rêves-tu Aliénor, bercée par la Manche ? Sans doute à Hô Chi Minh, futur leader de l'indépendance du Vietnam qui travailla comme chef patissier sur ce même Ferry de la ligne Dieppe-Newhaven (1913).
RépondreSupprimerFélicitations à nos coureurs pour cette première partie pleine de courage et d'abnégation.
Super projet bon courage tous bisous Garlonne et Jean-Claude
RépondreSupprimerMerci pour ces belles photos et pour le partage de votre aventure ... Bravo , continuez , Londres approche !
RépondreSupprimerBises à tous
Celine